Bakan Uraloğlu: “Orta Koridor güçlü şekilde elimizde olmalı”
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, tek bir ulaştırma hattına bağlı kalınamayacağını vurgulayarak, Orta Koridor’un güçlendirilmesinin stratejik zorunluluk olduğunu ifade etti.
Uraloğlu, Karayolları Ortaköy Sosyal tesislerinde düzenlenen basın toplantısında, 27-29 Haziran'da Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın ev sahipliğinde gerçekleştirilecek olan ve açılışının Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından yapılması beklenen "Küresel Ulaştırma Koridorları Forumu"na ilişkin bilgi verdi. 50'den fazla ülkenin bakan nezdinde temsil edileceği etkinliğin küresel etkisine ve önemine dikkati çeken Uraloğlu, Türkiye'nin jeopolitik konumunun güçlü olmasının yanı sıra, jeostratejik olarak da önemli bir ülke olduğunu söyledi.
Uraloğlu, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın gerek yakın coğrafyada gerek dünyanın başka bölgelerindeki sıkıntılara katkıda bulunma yaklaşımı ve sözünün dinleniyor olmasının Türkiye için kıymetli olduğuna vurgu yaparak, her türlü sürece Türkiye'nin katkı ve etkileri konusunda değerlendirmelerde bulundu. Son zamanlarda dünya konjonktürüyle ilgili çok hareketli bir gündem bulunduğunu belirten Uraloğlu, şunları kaydetti:
"Ulaştırma noktasında çok güzel, büyük işler yaptık, zamanlama olarak doğru zamanda işler yaptık. Paranın, finans maliyetinin hem dünyada hem de ülkemizde çok daha uygun olduğu şartlarda birçok iş yaptık ve ülkemizdeki ulaştırma yapılarını çok büyük oranda tamamladık ama yapmamız gereken başta demir yolları, raylı sistemler, kent içi sistemleri olmak üzere birçok işin daha olduğunu söylemek isterim. 2002 yılından itibaren kara yolları, demir yolları, hava yolu, denizcilik ve haberleşme noktasında 293,5 milyar dolarlık yatırım yaptık, bizim ölçeğimizdeki bir ülke için gerçekten iyi bir yatırım. Bunun üretime katkısının yaklaşık 1 trilyon dolar olduğunu hesaplıyoruz."
"Yıllık ortalama istihdama baktığımızda doğrudan ve dolaylı yaklaşık 1 milyon civarında yıllık bir istihdam söz konusu." diyen Uraloğlu şöyle devam etti: "Kara yollarında 6 bin 101 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğumuzu 29 bin 742 kilometreye yükselttik. Bu da mevcut yol ağımızın yaklaşık yüzde 42'sini oluşturuyor. Ancak trafik hareketinin yaklaşık yüzde 80-85'ini sadece bu bölünmüş yollar üzerinden seyrettirebildiğimizi söylemek isterim. Otoyolu 1700 kilometrelerden 3 bin 800 kilometrelere, sıcak asfaltı 8 bin 500'den 32 bin kilometrelere, viyadük uzunluğunu 311 kilometreden 799 kilometreye, tünel uzunluğunu da 50 kilometreden 790 kilometreye çıkardık."
Kaynak:
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.