Bakan Uraloğlu: Yerli ve milli üretilen araçlar, başyapıttır

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, Ankara’dan yüksek hızlı trenle Eskişehir’e geldi. Hasanbey Lojistik Merkezi’ne geçen Bakan Uraloğlu, TÜRASAŞ ve TCDD Taşımacılık arasında yapılan yeni nesil demir yolu araçlarının teslim törenine katıldı. Törende, TÜRASAŞ tarafından üretilen 5 adet E5000 milli elektrikli lokomotif, 2 milli elektrikli tren seti, 1 yangın söndürme ve kurtarma vagonu, 55 tenteli yük vagonu ile 2 akülü manevra aracı TCDD’ye teslim edildi. Bakan Uraloğlu, özellikle 2002 yılından bu yana demir yolu sektöründe atılan adımlarla, yalnızca ulaşım ağını genişletmekle sınırlı kalmadıklarını ifade ederek, “Aynı zamanda yüksek teknolojiye dayalı, tamamen yerli ve milli bir sanayi ekosistemi inşa ettik. 2002 yılında yaklaşık 11 bin kilometre olan demir yolu ağımız, bugün 2 bin 251 kilometresi yüksek hızlı tren hattı olmak üzere 13 bin 919 kilometreye ulaştı. Avrupa’nın 6’ncı, dünyanın ise 8’inci yüksek hızlı tren işletmecisi konumuna yükseldik” dedi.

Bakan Uraloğlu: Yerli ve milli üretilen araçlar, başyapıttır
‘2028’e KADAR 17 BİN 500 KİLOMETREYE YÜKSELTMEYİ HEDEFLİYORUZ’

Türkiye’nin demir yolu ağını genişletmek için çalışmaların sürdürüldüğünü kaydeden Bakan Uraloğlu, hedeflerinin genişletilen demir yolu ağının yerli ve milli olarak şekillendirilmesi olduğunu söyledi. Bakan Uraloğlu, şöyle konuştu:

"Şu anda Halkalı-Kapıkule, Ankara-İzmir, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep ve Yerköy-Kayseri Hızlı Tren Hatları gibi çok önemli demir yolu projelerinin yapımlarına da devam ediyoruz. Demir yolu ağımızı 2028’e kadar 17 bin 500 kilometreye yükseltmeyi hedefliyoruz. Ancak bizim hedefimiz sadece demir yolu ağımızı genişletmek değil, aynı zamanda bu ağda kullanılacak her bir aracı, her bir bileşeni yerli ve milli imkanlarla üretmek, teknolojiyi kendi ellerimizle şekillendirmek. Bugün teslimini gerçekleştirdiğimiz araçlar, yerli ve milli demiryolu sanayimizin geldiği noktayı gözler önüne seren birer başyapıttır.

Bakan Uraloğlu: Yerli ve milli üretilen araçlar, başyapıttır
Eskişehir’deki tesislerimizde üretilen E5000 milli elektrikli lokomotifimiz dünyada sadece gelişmiş ülkelerin sahip olduğu bileşenlerden olan cer konvertörü, cer kontrol ünitesi, merkezi kontrol ünitesi, cer trafosu gibi araç sürüş ve kontrol sistemlerinin yüzde 100 yerli ve milli olarak tasarımı ve üretimiyle bir ana hat lokomotifi için ilk kez yapılmıştır.

Bakan Uraloğlu: Yerli ve milli üretilen araçlar, başyapıttır
TCDD Taşımacılık A.Ş.’nin ihtiyaçlarına uygun olarak 5 megavat gücünde, 140 km/s hıza sahip, Avrupa Birliği Demiryollarında Karşılıklı İşletilebilirlik (TSI) sertifikalı, yük ve yolcu taşımacılığına uygun yeni nesil bir teknolojinin ürünüdür. Cer motorlarının her biri 1280 kilovat gücünde olup bugüne kadar ülkemizde tasarlanan en yüksek güçlü cer motoru özelliğini taşımaktadır. Yine aynı şekilde lokomotifte 2 adet bulunan cer konvertörlerinin her biri 2,5 megavat gücünde olup, bir raylı sistem aracı için ülkemizde tasarlanan en yüksek güçlü yüksek gerilim cer konvertörüdür. TSI sertifikasına sahip olmasıyla aynı zamanda yurt dışı pazarı için yenilikçi bir ihraç ürünü olarak teknolojimizin gücünü küresel arenada gururla temsil edecek."

Bakan Uraloğlu: Yerli ve milli üretilen araçlar, başyapıttır
‘95 ADET LOKOMOTİFİ TAMAMLAYACAĞIZ’

Bakan Uraloğlu, demir yolu ağına yönelik hazırlanan projelerden de bahsederek şunları söyledi:

"TCDD Taşımacılık için üretilecek 95 lokomotifin ilk 5’ini bugün teslim ederek, yeni bir dönemin kapılarını aralıyoruz. Bu yıl 15 adet lokomotifi daha teslim ederek 2025 yılında 20 lokomotifi hizmete almış olacağız. 2026 yılı içerisinde 30 adet ve 2027 yılı içerisinde de 45 adet lokomotifin üretimini gerçekleştirilerek 95 adet lokomotifi tamamlamış olacağız. Bildiğiniz üzere 2023 yılında saatte 160 km hıza sahip ilk milli ve yerli elektrikli tren setlerimizi hizmete aldık. Yeni Sakarya ismini verdiğimiz 3 setimiz şu an Adapazarı-Gebze arasında yolcu taşımacılığı yapıyor. Bugün 2 setimizi daha TCDD Taşımacılık'a teslim ederek, demir raylarımız üzerinde yol katedecek milli elektrikli tren sayımızı 5’e çıkaracağız. 2026 yılı sonunda kadar 17 set olmak üzere toplam 22 set üreteceğiz. 2030 yılına kadar da bu setlerin sayısını 56’ya ulaştırarak, milletimizin güvenli ve konforlu ulaşım taleplerini karşılamaya devam edeceğiz."

Bakan Uraloğlu: Yerli ve milli üretilen araçlar, başyapıttır
Teslim töreninin ardından demir yolu çalışanları tarafından Bakan Uraloğlu’na anahtar ve Avrupa Birliği Demiryollarında Karşılıklı İşletilebilirlik sertifikası teslim edildi. Bakan Uraloğlu, teslim edilen ilk lokomotifte incelemelerde bulunarak, hareket komutu verdi.

Bakan Uraloğlu: Yerli ve milli üretilen araçlar, başyapıttır
Törene ayrıca, Eskişehir Valisi Hüseyin Aksoy, TÜRASAŞ Genel Müdürü Selim Koçbay, AK Parti Eskişehir Milletvekili Fatih Dönmez, Eskişehir Cumhuriyet Başsavcısı Üzeyir Karakülah ve diğer protokol üyeleri ile TURASAŞ çalışanları da katıldı.

Bakan Uraloğlu: Yerli ve milli üretilen araçlar, başyapıttır
TEMEL ATMA TÖRENİNE KATILDI

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, Eskişehir Organize Sanayi Bölgesi ile Hasanbey Lojistik Merkezi arasında yapılacak olan demir yolu bağlantısının temel atma törenine katıldı. Programda Bakan Uraloğlu'nun yanı sıra Eskişehir Valisi Hüseyin Aksoy, AK Parti Eskişehir milletvekilleri Ayşen Gürcan, Nebi Hatipoğlu, Fatih Dönmez, Eskişehir Organize Sanayi Bölgesi Yönetim Kurulu Başkanı Nadir Küpeli ile çok sayıda davetli yer aldı. Bakan Uraloğlu, Eskişehir'in demir yolu altyapısını tamamen yenilediklerini ifade etti. Bakan Uraloğlu, Eskişehir demir yollarının Anadolu'ya açılan kapı olduğunu söyledi. Eskişehir'in aynı zamanda 2009 yılında Ankara-Eskişehir yüksek hızlı tren hattıyla, modern demir yolu çağının öncü şehirlerinden biri olduğunu kaydeden Uraloğlu, "16 yıldır rayların üzerinde geleceğe koşuyor. Bugün Eskişehir'in sanayi gücünü, kültürünü ve bereketini yüksek hızlı trenlerle Ankara'ya, İstanbul'a, Konya'ya, Kocaeli'ye, Sivas'a taşıyoruz. Eskişehir sadece bir durak değil, medeniyetlerin kucaklaştığı, ticaretin hızlandığı, umutların buluştuğu bir kavşaktır. Şimdi Eskişehir OSB-Hasanbey Lojistik Merkezi demir yolu bağlantısının temelini atarak Eskişehir'in lojistik kapasitesini daha da güçlendiriyor ve geleceğini çelikten yollarla yeniden kucaklıyoruz" dedi.

'KARA YOLU TRAFİĞİNİ RAHATLATACAK'

Asya ve Avrupa arasında köprü görevi gören Türkiye'nin coğrafi konumunun sağladığı fırsatların ekonomik ve ticari avantajlara dönüşebilmesi için demir yollarında yeni bir atılım başlattıklarını anlatan Bakan Uraloğlu, "Projelerimizle sadece doğu-batı hattında değil, kuzey-güney kıyılarımız arasında da demir yolu ulaşımını ekonomiye katkı sağlar hale getirmeyi planladık. Demir yolu hatlarımızın limanlara, organize sanayi bölgelerine, lojistik merkezlere bağlantısını sağlayarak demir yollarımızı kombine taşımacılığa uygun yeni bir anlayışla ele aldık. İltisak hatlarımız da titizlikle ele aldığımız işlerin başında geliyor. Lojistik sektöründe demir yolu kullanımını arttırmak için 439 kilometre olan mevcut iltisak hatlarımızın uzunluğunu 2028 yılına kadar 608 kilometreye çıkaracağız. Bu kapsamda temelini attığımız Eskişehir OSB-Hasanbey Lojistik Merkezi demir yolu iltisak hattı da şehrimizin sanayi ve lojistik altyapısına çağ atlatacak stratejik bir projedir. Sadece bir ulaşım projesi değil, aynı zamanda bir kalkınma hamlesidir. Süratle çalışarak bu yılın sonunda tamamlamayı planladığımız 7,5 kilometre uzunluğundaki bu hat, Hasanbey Lojistik Merkezi ile Eskişehir Organize Sanayi Bölgesi'ni birleştirecek. Projemiz kapsamında köprü, 24 menfez ve alt/üst geçit inşa edeceğiz. Bu hat, Eskişehir OSB’de üretilen yüksek tonajlı ürünlerin demir yoluyla limanlara ve diğer lojistik merkezlere ulaşmasını sağlayarak hem maliyetleri düşürecek hem de kara yolu trafiğini rahatlatacak. Hasanbey Lojistik Merkezi’nin etkin kullanımı güçlenecek ve Eskişehir, bölgesel bir lojistik üssü haline gelecek. Lojistik maliyetlerin düşmesiyle, Eskişehir'in sanayi tesislerinin rekabet gücü artacak" diye konuştu.

Konuşmaların ardından Bakan Uraloğlu ve beraberindekiler, organize sanayi bölgesi ve demir yolu bağlantısının temelini attı. Bakan Uraloğlu, temel atma programının ardından Eskişehir Valisi Hüseyin Aksoy’u makamında ziyaret ederek, kentte yapılan çalışmalarla ilgili bilgi aldı.