Otomatik vitesli araçları park ederken yapılan küçük bir ihmal, şanzıman ve fren sisteminde ciddi hasarlara yol açabiliyor. Uzmanlar, sürücülerin basit bir alışkanlık değişikliğiyle bu masraflardan kolayca kurtulabileceğini söylüyor.
Masum bir hata, binlerce liraya mal olabilir: Otomatik araç sürücülerine uyarı


Finlandiya Otomobil Derneği’nden teknik uzman Teppo Vesalainen, aracın sadece “P” konumuna alınarak park edilmesinin, ağırlığın tamamen şanzıman içindeki “park mandalı”na binmesine neden olduğunu belirtiyor. Vesalainen’e göre bu parça, sürekli yük taşımak için değil, yalnızca ek bir güvenlik önlemi olarak tasarlandı. Sürekli zorlanan mekanizma zamanla ciddi şanzıman arızalarına ve yüksek tamir faturalarına yol açabiliyor.

AD Bildelar’dan Tomas Hellström ise el freninin ihmal edilmesinin başka bir tehlikeye işaret ettiğini vurguluyor. Düzenli kullanılmayan mekanik el frenleri, nem ve korozyon nedeniyle zamanla sıkışabiliyor. Bu durumda, fren disklerinin sökülmesi gerektiğinden, onarım masrafı da oldukça yüksek olabiliyor.
Uzmanlar, şanzımanı ve fren sistemini korumak için şu sıralamayı öneriyor:
Fren pedalına basılı tutarak önce el frenini çekin, ardından vitesi “P” konumuna alın ve son olarak ayağınızı frenden çekin. Bu yöntemle aracın ağırlığı fren sistemine biner, şanzıman güvence altına alınır.

M Sverige’den teknik uzman Carl Erik Stjernvall, yeni nesil araçlarda motor kapatıldığında otomatik olarak devreye giren elektrikli park frenlerinin manuel kullanım gerektirmediğini hatırlatıyor. Ancak kış aylarında, balataların donarak yapışma riskine karşı düz zeminde el frenini çekmemenin daha güvenli olabileceğini de ekliyor.
Uzmanlara göre, hangi teknolojiyi kullanıyor olursanız olun, aracın bakımını üreticinin önerilerine göre yaptırmak ve park freni mekanizmasını düzenli kontrol ettirmek masraflı arızaları önlemenin en etkili yolu.