Motorlu taşıtlarda yeni vergi oranları belirlendi

Ekonomiye ilişkin önemli düzenlemeleri içeren torba yasa teklifi, Türkiye Büyük Millet Meclisi Genel Kurulu’nda kabul edilerek yasalaştı. Yasa kapsamında, motorlu taşıtlardan alınan Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) oranlarında kapsamlı değişikliğe gidildi.

Kabul edilen düzenlemeye göre; yerli katkı oranı en az yüzde 40 olan binek otomobiller ile kamyon, kamyonet ve motosikletlerin, Milli Savunma Bakanlığı, İçişleri Bakanlığı, Savunma Sanayii Başkanlığı ve Milli İstihbarat Teşkilatı’nın kullanımına yönelik ilk alımlarında ÖTV alınmayacak. Yerli üretimi olmayan ancak bu kurumların ihtiyacını karşılayan hafif ticari araçlar da bu istisna kapsamında yer alacak.

Yasa ile birlikte Cumhurbaşkanı’na, Kanun’un II sayılı listesinde yer alan taşıtlarda ÖTV oranlarını ve matrahlarını üç katına kadar artırma veya sıfıra indirme yetkisi verildi. Ayrıca binek otomobillerin motor hacmine, menziline ve batarya kapasitesine göre farklı oranlar belirleme imkanı da Cumhurbaşkanlığı’na tanındı.

HİBRİT VE FOSİL YAKITLI ARAÇLAR İÇİN YENİ VERGİ SİSTEMİ

Yeni düzenlemeyle birlikte, bazı fosil yakıtlı ve hibrit motorlu araçların ÖTV oranları yeniden şekillendi. Motor silindir hacmine ve elektrik motor gücüne bağlı olarak ÖTV oranlarının yüzde 80 ila yüzde 220 arasında değişeceği bildirildi. Öte yandan, 3 bin 500 kilogramı geçmeyen arazi tipi kamyonetler için ÖTV oranı sabitlenerek yüzde 50 olarak belirlendi.

LPG TİCARETİNE YENİ DÜZENLEME VE AĞIR YAPTIRIMLAR

Sıvılaştırılmış Petrol Gazları (LPG) Piyasası Kanunu ve Elektrik Piyasası Kanunu’nda yapılan değişiklikle, dağıtıcılar yalnızca başka bir dağıtıcıdan LPG satın alabilecek ancak bunu başka bir dağıtıcıya satamayacak. Bu hüküm 1 Ocak 2026'da yürürlüğe girecek.

Depolama tesislerine ilişkin yeni yükümlülükler de getirildi. Buna göre, boş kapasiteye sahip lisans sahipleri, gelen LPG depolama taleplerini karşılamakla yükümlü olacak. İlk tarife tekliflerinin en geç 1 Aralık 2025’e kadar Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu’na sunulması gerekecek.