Türkiye’de 200 bin dünya genelinde 7 milyon şoföre ihtiyaç var

Uluslararası Karayolu Taşımacılığı Birliği (IRU) verilerine göre 2023’te Türkiye başta olmak üzere Amerika, Asya ve Avrupa ülkelerinde kamyon şoförü açığı arttı. Verilere göre 2028 yılına kadar gerekli adımlar atılmazsa Türkiye’de 200 bin, Avrupa’da 745 bin ve Çin’de ise 4,9 milyon pozisyon açığı oluşacak. Dünya genelinde ise 7 milyondan fazla kamyon şoförü açığı olacak.

TÜRKİYE’DE 84 BİN KAMYON ŞOFÖRÜ İHTİYACI VAR

IRU verilerine göre 2023 yılında 36 ülkede 3 milyondan fazla kamyon şoförü açığı bulunuyor. Verilere göre 2023 yılı itibariyle Türkiye’de toplam pozisyonların yüzde 16’sına tekabül eden 84 bin, Rusya’da yüzde 14’üne takabül eden 302 bin, Çin’de yüzde 12’sine tekabül eden 2,2 milyon kamyon şoförü açığı bulunuyor. Verilere göre Avrupa’da ise toplam pozisyonların yüzde 7’sine denk gelen 233 bin kamyon şoförü açığı var iken; Amerika’da bu rakam 64 bin olarak gösteriliyor.

5 YILDA İHTİYAÇ 2 KAT ARTACAK

IRU verilerine göre 5 yıl içinde dünya genelinde kamyon şoförü açığının artması bekleniyor. IRU raporunda yer alan açıklamaya göre; sürücüleri cezbetmek veya elde tutmak için gerekli adımlar atılmazsa 2028 yılına kadar Türkiye'de toplam pozisyonların yüzde 28'ine denk gelen 200 bin, Çin'de toplam pozisyonların yüzde 20'sine denk gelen 4,9 milyon ve Avrupa’da ise toplam pozisyonların yüzde 17’sine denk gelen 745 bin kamyon şoförü açığı olması tahmin ediliyor. Dünya genelinde ise 7 milyondan fazla kamyon şoförüne ihtiyaç duyulacağı belirtiliyor.