Başkentin doğusunda kalkınma sorusu: Mamak neden geride kaldı?

Adem Öztürk’ün kaleme aldığı köşe yazısından derlenen bilgilere göre, Ankara’da son yıllarda konut ve kamu yatırımları ağırlıklı olarak batı ve kuzeybatı hattında toplandı. Öztürk yazısında, Çankaya, Yenimahalle ve Etimesgut çevresinde modern konut projelerinin artış gösterdiğini; doğu kesiminde yer alan Mamak’ın ise benzer ölçekte gelişim sağlayamadığını aktardı.

GEÇMİŞTEN GELEN YAPILAŞMA SORUNLARI

Adem Öztürk’e göre Mamak’ta 1930’lu yıllardan itibaren hız kazanan gecekondulaşma, 1970-1990 dönemindeki yoğun göçle birlikte belirgin hale geldi. İlçenin büyük bölümünün plansız yapılaşmayla şekillendiğini belirten Öztürk, dar yollar, yetersiz altyapı ve heyelan riski taşıyan bölgelerin kalıcı sorunlara yol açtığını ifade etti. İlçenin 1983 yılında ilçe statüsü kazanmasına rağmen söz konusu fiziki koşulların uzun yıllar devam ettiğini kaydetti.

TİCARİ YATIRIMLAR VE ÇEVRESİNDEKİ DURUM

Öztürk’ün yazısında, 2011 yılında açılan Natavega Outlet AVM’nin bölgedeki en büyük ticari yatırımlardan biri olduğu belirtildi. Alışveriş merkezinin açılmasının ardından çevrede konut ve ticari hareketlilik yaşandığını aktaran Öztürk, çevre mahallelerde yol kapasitesi ve altyapı sorunlarının sürdüğünü dile getirdi.

KAMU PROJELERİ VE DÖNÜŞÜM SÜRECİ

Adem Öztürk’e göre Mamak, kara yolu bağlantıları açısından önemli bir noktada yer almasına rağmen büyük ölçekli kamu yatırımlarından sınırlı pay aldı. Sağlık, yükseköğretim ve adalet yatırımlarının ağırlıklı olarak batı ilçelerine yöneldiğini belirten Öztürk, ilçede yürütülen kentsel dönüşüm çalışmalarının ise Kayaş ve Mutlu mahallelerinde devam ettiğini yazdı.

SOSYAL VE EKONOMİK GÖRÜNÜM

Yazıda, sanayi ve hizmet sektörünün batı koridorunda yoğunlaştığı; doğu aksındaki gayrimenkul değerlerinin ise aynı oranda artış göstermediği ifade edildi. Öztürk, kültürel miras açısından Cebeci ve Abidinpaşa gibi semtlerin öne çıktığını, rekreasyon alanları ve baraj çevresinin ilçe sınırları içinde yer aldığını aktardı.