Kaza sonrası kritik gelişme! 20 askerin şehit olduğu uçağın kara kutusu bulundu

Azerbaycan-Gürcistan sınırında dün radardan kaybolan ve düşmesi sonucu 20 askerin hayatını kaybettiği Türk Silahlı Kuvvetleri’ne ait askeri kargo uçağıyla ilgili yeni bir gelişme yaşandı.

KARA KUTU BULUNDU, İNCELEME BAŞLADI

Enkaz bölgesinde yürütülen çalışmalar sonucu uçağın kara kutusuna ulaşıldı. Ekipler, cihazın detaylı incelemesini başlatarak kazanın nedenine ışık tutacak verilere odaklandı.

SORU İŞARETLERİ CEVAP BULACAK MI?

Kaza sonrası başlatılan soruşturma kapsamında teknik arıza, hava koşulları ve insan faktörüne ilişkin tüm ihtimaller değerlendiriliyor. Kara kutudan elde edilecek veriler, olayın seyrini belirleyecek.

KARA KUTU NEDİR, NE İŞE YARAR?

Her uçakta bulunması zorunlu olan kara kutu, uluslararası adıyla “flight recorder”, uçuşla ilgili tüm verileri kaydeden özel bir cihazdır. Düşünülenin aksine siyah değil, parlak turuncu renktedir. Bu sayede enkaz alanında daha kolay fark edilir.

Kara kutu; uçuş süresince hız, irtifa, yön, motor performansı gibi teknik bilgilerin yanı sıra pilot kabininde geçen konuşmaları da kaydeder. Çarpışmalara, yüksek ısıya ve basınca dayanıklı olarak üretilen cihaz, kaza sonrası incelemelerde en önemli delil niteliğindedir.

İLK KEZ 1947 YILINDA KULLANILDI

İlk kez 1947 yılında kullanılmaya başlanan kara kutu, 1958’den sonra sivil havacılıkta zorunlu hale getirilmiştir. Ortalama 5 kilogram ağırlığında olan bu cihazlar, deniz kazalarında 90 gün boyunca sinyal göndererek yerinin tespit edilmesini sağlar.

Uçağın genellikle kuyruk kısmına yerleştirilen kara kutular, 1100 dereceye kadar dayanabilen dış yüzeyleriyle verileri uzun süre koruyabilir. Modern kara kutular, uçağın son 25 saatine ait uçuş verilerini ve kokpitteki son 2 saatlik konuşmayı kaydeder.

Bu sayede kazanın nedeni, pilotların son anlarda yaptığı manevralar ve olası teknik arızalar net biçimde ortaya çıkar; havacılık sektörü için hayati bir rehber görevi görür.