YHT’lerde büyük rakam: 17 yılda 110 milyon yolcu taşındı

T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yapılan açıklamada, Türkiye’nin ilk yüksek hızlı tren hattı olan Ankara-Eskişehir Yüksek Hızlı Tren Hattının 13 Mart 2009 tarihinde hizmete alınmasının ardından demir yolu ulaşımında önemli bir gelişim süreci yaşandığı bildirildi. Bakan Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-Eskişehir hattıyla başlayan yüksek hızlı tren ağının yıllar içinde genişlediğini, yeni hatların devreye girmesiyle toplam yüksek hızlı ve hızlı tren hattı uzunluğunun 2 bin 251 kilometreye ulaştığını ifade etti. Türkiye genelinde farklı şehirleri birbirine bağlayan yüksek hızlı tren seferlerinin her gün on binlerce yolcu tarafından tercih edildiği, günlük ortalama yolcu sayısının ise 34 bin civarında olduğu kaydedildi.

'YHT'LER 11 ŞEHRE DOĞRUDAN HİZMET VERİYOR'

Bakan Uraloğlu, Ankara-Eskişehir hattının işleme alındığı, 13 Mart 2009'dan bu yana yaklaşık 21,4 milyon kişinin yolculuk yaptığını ve Eskişehir'in bu nedenle demir yolu taşımacılığında olduğu gibi demir yolu sanayisinde de önemli bir merkez konumunda bulunduğunu vurguladı. Yüksek hızlı trenlerin ulaşım alışkanlıklarını değiştirdiğini aktaran Bakan Uraloğlu, "YHT’ler 11 şehre doğrudan, 9 şehre ise kombine taşımacılıkla hizmet veriyor. Yüksek hızlı trenler doğrudan Ankara, Eskişehir, Konya, Bilecik, Sakarya, Kocaeli, İstanbul, Karaman, Yozgat, Kırıkkale ve Sivas’a sefer yaparken, otobüs ya da tren bağlantılı kombine taşımacılıkla Adana, Afyonkarahisar, Antalya, Bursa, Denizli, Kütahya, Mersin, Malatya ve Tokat’a önemli oranda zaman tasarrufu sağlıyor" dedi.

Demir yolu yatırımlarının artarak sürdüğünü vurgulayan Bakan Uraloğlu, 2003 yılından bu yana demir yolu öncelikli ulaşım politikaları doğrultusunda yatırım paylarının yükseldiğini ve 2026 bütçesinde demir yolu yatırımlarının payının yüzde 53’e ulaştığını sözlerine ekledi.