Gerçek usul vergi ulaşım esnafını zorluyor: “Yıllık sabit vergi sistemi istiyoruz”

Gerçek usul vergi ulaşım esnafını zorluyor: “Yıllık sabit vergi sistemi istiyoruz”

Basit usulden gerçek usul vergi sistemine geçen ulaşım esnafının ciddi sıkıntılar yaşadığını belirten Sincan Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası Başkanı İsa Yalçın, “Vergi ödemekten kaçmıyoruz, yıllık sabit sistem istiyoruz” dedi.

Sincan Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası Başkanı İsa Yalçın, ulaşım esnafının yaşadığı sıkıntılar hakkında Ulus’a açıklamalarda bulundu. Esnafın en büyük sorunlarından birinin vergi sistemi olduğunu belirten Yalçın, basit usulden gerçek usul vergi sistemine geçişte ciddi sıkıntılar yaşandığını kaydetti. Gerçek usul vergi sistemine geçilmesiyle birlikte esnafın mali yükünün arttığını söyleyen Yalçın, aylık KDV, üç aylık stopaj ve peşin vergi ödemelerinin yanı sıra fatura ve fiş kesme zorunluluğunun esnafı zorladığını aktardı. Bu geçişin esnafa aylık en az 10 bin lira ek yük getirdiğini dile getirdi. Pandemi öncesinde uygulanan yıllık sabit vergi sistemine dönülmesini talep ettiklerini söyleyen Yalçın, “Vergi ödemekten kaçmıyoruz, yıllık sabit sistem istiyoruz” dedi. Ayrıca artan sigorta, kasko, akaryakıt ve yedek parça maliyetlerine dikkat çeken Yalçın, ticari araçlarda ÖTV’nin bir defaya mahsus kaldırılmasının esnafın araç yenilemesini mümkün kılacağını ifade etti.

isa-yalcin.jpg

ULAŞIM ESNAFININ EN BÜYÜK YÜKÜ: VERGİ SİSTEMİ

Ulaşım esnafının yaşadığı en büyük sorunlardan birinin vergi sistemi olduğunu kaydeden Sincan Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası Başkanı İsa Yalçın, basit usulden defter yani gerçek usul vergi sistemine geçişte ciddi sıkıntılar yaşandığını belirtti. Geçmişte uygulanan sistemin esnaf için daha anlaşılır ve yönetilebilir olduğunu aktaran Yalçın, “Ulaşım esnafının bugün en büyük önceliği, vergi sistemiyle ilgili yaşanan sorunlar. Özellikle basit usulden defter, yani gerçek usul vergi sistemine geçiş sürecinde ciddi sıkıntılarla karşılaşıyoruz. Yaklaşık 5 ila 6 yıl önce basit usule geçmiştik. O dönemde sistem daha sade, daha anlaşılır ve esnaf açısından yönetilebilir durumdaydı” şeklinde konuştu.

“DEFTER USULÜYLE AYLIK EN AZ 10 BİN LİRA EK YÜK GELDİ”

Yalçın, defter usulüne geçilmesiyle birlikte esnafın mali yükünün katlanarak arttığına dikkat çekti. Her ay düzenli olarak yapılan vergi ödemelerinin esnafı zorladığını söyleyen Yalçın, “Defter usulüne geçilmesiyle birlikte her ay KDV, üç ayda bir stopaj ve peşin vergi ödemeleri başladı. Bunun yanı sıra fiş ve fatura kesme zorunluluğu da esnaf için ciddi bir yük oluşturuyor. Bugün itibarıyla bu geçişin esnafa aylık en az 10 bin lira ek maliyeti var ve bu tutar her ay düzenli olarak ödenmek zorunda” diye konuştu.

dolmus.jpg

“VERGİ ÖDEMEKTEN KAÇMIYORUZ, YILLIK SABİT SİSTEM İSTİYORUZ”

Pandemi sonrası Cumhurbaşkanı’nın talimatıyla ulaşım esnafından yaklaşık 4 ila 5 yıl vergi alınmadığını hatırlatan Yalçın, pandemi öncesinde götürü usul sisteminin uygulandığını belirtti. O dönemde yıllık sabit bir vergi belirlendiğini ve bu tutarın iki taksitte ödendiğini dile getiren Yalçın, “Öncesinde götürü usuldeyken vergi dairesi bize yıllık sabit bir bedel belirliyordu. Dolmuş için 50 bin lira, taksi için 60 bin lira gibi bir tutar belirleniyor, biz de bunu iki taksitte doğrudan devletin kasasına ödüyorduk. Biz bugün de vergi ödemekten kaçmıyoruz, yıllık sabit sistem istiyoruz. Talebimiz, devletimizin bize yıllık bir oran belirlemesi ve bu tutarı yine iki taksitte ödeyebilmemiz. Ancak defter, muhasebe ve evrak yüküyle uğraşmak istemiyoruz” diyerek taleplerini söyledi. Bu taleplerini Cumhurbaşkanı’na ilettiklerinin altını çizen Yalçın, “Esnafın içinde bulunduğu zor durumu ve çözüm önerilerimizi Sayın Cumhurbaşkanımıza arz ettik. Şu anda Maliye Bakanlığı’nın konu üzerinde bir çalışma yürüttüğünü biliyoruz ve olumlu gelişmeler bekliyoruz” diye ekledi.

“ÖTV’NİN BİR DEFAYA MAHSUS KALDIRILMASINI TALEP EDİYORUZ”

Kasko, sigorta akaryakıt ve yedek parça giderlerinin esnafın belini büktüğünü dile getiren Yalçın, maliyetlerin artık taşınamaz hâle geldiğini belirtti. Kendi aracını örnek gösteren Yalçın, “Kendi aracım için konuşacak olursam, dolmuşumun trafik sigortasına 62 bin 500 lira, kaskosuna ise yaklaşık 40 bin lira ödedim. Yıllık toplamda sadece sigorta ve kasko maliyeti 100 ila 110 bin lirayı buluyor. Akaryakıt ve yedek parça giderleri zaten en büyük masraf kalemlerimiz. Bir ay çalışıyoruz, sanayiye girdiğimizde neredeyse üç aylık kazancımızı bırakıyoruz” diyerek sigorta ve kasko giderlerinin ulaştığı seviyeye dikkat çekti. Araç yenileme konusunda da ciddi sıkıntılar yaşandığın dikkat çeken Yalçın, “Araç yenileme konusunda ciddi sıkıntılar yaşıyoruz. Daha önce Cumhurbaşkanımızın talimatları doğrultusunda bu alanda bazı düzenlemeler yapılmıştı. Bugün de ticari araçlarda ÖTV’nin bir defaya mahsus olmak üzere kaldırılmasını talep ediyoruz. Taksi, dolmuş ve diğer ticari araçlar kamu hizmeti sunuyor. ÖTV’nin bir kez alınmaması halinde esnaf araçlarını yenileyebilir. En düşük ticari araç fiyatları 2 milyon lira, minibüslerde 3 milyon liraya kadar çıkıyor. Bu şartlarda esnafın araç yenilemesi mümkün değil. Yaşadığımız bu sorunların kısa süre içerisinde çözüme kavuşmasını bekliyoruz” ifadelerini kullandı.

Kaynak:ANKARA ULUS GAZETESİ

HABERE YORUM KAT
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.